獨家評論 | 海口高鐵公交化,融城發展邁進一大步

  備受關注的海南環島高鐵海口至美蘭段市郊列車即將于7月1日在海口火車站舉行接車及首發儀式。(6月29日 南海網)

  海口市郊列車的開通,對海口廣大市民來說,意味著出行又多了一種選擇。而尤其重要的是,對海口而言,將是融城發展邁進的一大步。

  近年來,融城發展、一體化運營等城市發展理念,引發很多地方的重視和共鳴。海口市郊列車的運行,無疑是繼海文大橋通車后的又一融城發展的大手筆,充分展現了“敢闖敢試、敢為人先、埋頭苦干”的特區精神。

  據了解,市郊列車的通車,將實現海口“半小時”鐵路公交圈,有效解決了海口、長流、秀英、城西、海口東、美蘭等區域的交通瓶頸,極大推動海口城區的互聯互通,還能無形中激活海口旅游市場。

  不僅如此,今后,對于海口周邊縣市來說,可以借助環島高鐵和市郊列車,通過簡單的換乘,更加輕松快意地到海口任意地區,給海澄文一體化發展也帶來了巨大幫助。

  當然,要真正實現融城發展,打造以海口為中心的城市圈,除了交通的不斷便利、優化,我們更需要城市與城市之間的協調與合作,凝聚更多共識,需要不斷完善各種服務配套。(寇振寧)

責任編輯:林芳羽

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