持續推進交通整治 共創文明美好城市

  持續推進交通整治 共創文明美好城市

  三亞日報 吳采凈

  近日,三亞市公安局交警支隊集中開展電動車、摩托車交通違法行為人視頻學習,學習時間為1小時,確認消除安全隱患后才能予以放行。據了解,自6月13日起,市交警支隊開始試行視頻學習,截至目前,已有1000余人接受學習。(據《三亞日報》)

  違法行為人視頻學習1小時才能予以放行,這是為消除道路交通安全隱患,三亞交警出的又一新招。

  交通之于城市發展至關重要,它是連接城市肌理的經絡,卻也是一道關于人與人、人與車、車與車如何相處的復雜辯題,因此,交通整治一直是各大城市主抓的重點工作。

  事實上,在日常生活中,我們已經深切地感受到闖紅燈、隨意加塞、不按規定讓行、超速飆車等亂象對交通帶來的壓力、對生活帶來的影響,以及對城市帶來的危害。

  在這樣的背景下,如何確保人車各行其道,如何有效制止各類交通違法行為,如何加強交通整治,既是擺在我們面前急需破解的一道難題,更是對管理者管理水平和能力的一個考驗。

  近年來,作為國內外著名的旅游目的地,三亞在改善交通治理方面作出了很多的努力,既“制理”更“智理”。“制理”是通過不斷完善各類規章制度來加強治理,“智理”則是通過出新招,從更高效、更智慧、更智能層面加強治理,不管是上文的視頻學習1小時才能予以放行,還是不久前啟用的無人機航拍執法,都屬于“智理”。

  當然,付出就有收獲,三亞在改善交通治理方面作出的努力,也帶來了明顯的成果:闖紅燈的行人、電動車變少了;一些常規擁堵路段的通行效率變高了;斑馬線前,人車互讓風氣漸濃……

  事實證明,只要肯下功夫、措施得力,從大處著眼,從細節著手,在交通整治上,就能取得一定成效。不過,雖然三亞在改善交通治理上有了明顯成果,但依然存在著一些交通亂象問題。

  違法行為人視頻學習1小時才能予以放行的舉措,重在教育,其傳遞出這樣一種聲音:罰不是目的,而是通過罰這個過程,喚醒更多市民文明出行、遵守規則的意識。

  交通整治是以交警為主力,但又不能僅僅依靠交警,需要人人參與進來,以主人翁的精神,自覺擯棄交通陋習,及時勸導制止他人的交通違法行為,形成全社會齊抓共管的濃厚氛圍。

  當然這個結果并非能一蹴而就,但只要持續推進整治,久久為功,一個更加文明美好的三亞就值得期待。

責任編輯:韓慧

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