找領導|瓊海二輪電動車新規可否先普法再執法 回復:普法宣傳工作一直在進行

 點擊進入“問政海南·找領導”欄目暨南海網民心直通車——海南市縣領導網友留言板

  南海網、南海網客戶端瓊海6月27日消息(南海網記者 黃祥)近日,網友在南海網“問政海南·找領導”欄目留言反映,瓊海二輪電動車按機動車處罰條例執行是否可以先進行普法宣傳再執行。

  網友反映稱, 2019年4月15日電動自行車新國標標準出臺,二輪電動車按機動車條例進行處罰,是否可以執法先普法,給廣大市民一個過渡期?相關部門在一個新的法規條例實施時,可否對公眾進行法律宣傳?讓廣大市民了解到法規實行的必要性,而不是一抓車就是扣車,罰款。

網友在南海網“問政海南·找領導”欄目上的留言截圖。

  針對網友反映的問題,瓊海市公安局交通管理大隊回復,對于電動自行車的管理模式早在2015年瓊海開展“創建全國衛生城市”工作時就已實施,之前大隊做了大量的普法宣傳工作,路面執勤人員、窗口服務人員也結合日常工作進行面對面“零距離”宣傳。在國家新標準出臺后,大隊持續加強對二輪電動車相關管理規定的普法宣傳,通過路面現場執勤和事故處理、違法處理大廳、車管業務辦理等窗口強化相關法律法規的宣傳講解,對查獲的二輪電動車交通違法行為駕駛人認真開展面對面宣傳教育,使其充分認識到交通違法行為的嚴重危害性,并適時組織警力對轄區各摩托車、電動自行車銷售點、維修店進行走訪,加強相關法律法規政策宣傳。

  瓊海市公安局交通管理大隊提示,2019年4月15日起實施的《電動自行車安全技術規范》(GB17761-2018)國家標準是由原國家標準(GB17761-1999)變化而來,主要技術參數變化如下:原來的國家標準是最高設計時速不超過20km,裝配完整的電動自行車的整車質量不大于40kg,而新的國家標準是時速不超過25km,整車質量不大于55kg,必須有良好的腳踏騎行功能,騎行此類電動車屬電動自行車,不需要機動車駕駛證,如技術參數超出此類參數的電動車屬機動車管理范疇,駕駛人必須持有摩托車駕駛證。


責任編輯:吉訓偵

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